トラック物流が抱える運転手不足の問題は深刻です。インターネット通販の拡大に伴い、輸送需要は増加する一方で、運転手の確保が難しくなっています。このままでは物流体制が崩壊しかねません。完全自動運転技術の進展が期待される中で、実用化には難題が残っています。今後の動向に注目です。

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トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは
…インターネット通販の拡大で輸送の需要が増え続ける一方、物流の主力であるトラックによる輸送が持続できない恐れが出ている。政府は2030年度にトラック運…
(出典:産経新聞)

<ツイッターの反応>

産経ニュースWEST
@SankeiNews_WEST

トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは - 産経ニュース sankei.com/article/202603… インターネット通販の拡大で輸送の需要が増え続ける一方、物流の主力であるトラックによる輸送が持続できない恐れが出ている。

(出典 @SankeiNews_WEST)

ホシヒューマ
@fBDDLEjSVBC6TDI

給料増やせ! それで解決! それとも給料上げたくない理由や運転手不足が都合良いのか? dメニューニュース:トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは(産経ニュース) topics.smt.docomo.ne.jp/article/sankei…

(出典 @fBDDLEjSVBC6TDI)

特攻野郎Q-TEAM®️@感染対策大明神 Re:Dive
@QBK_longride

最近踏切で待ってると、上下線とも貨物列車の時が増えた気がするんだけど、こういう問題も踏まえて貨物列車を見直そうみたいになってるんだろうか? トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは news.yahoo.co.jp/articles/0785a…

(出典 @QBK_longride)

えん
@cyberyenchang

運転手の魅力を高めるには、まずは報酬をガツンと上げる必要があるのでは? 『トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは(産経新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0785a…

(出典 @cyberyenchang)

小夜啼鳥弍
@xiaoyetini94352

だからと言って倫理観が怪しい輸入運転手の増加は怖すぎる。ドライバーの賃金を上げる。危なくない範囲で超過勤務を許容する。稼ぎたい人がガツガツ稼げる仕事に -- トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは sankei.com/article/202603… @Sankei_newsから

(出典 @xiaoyetini94352)

T-jungle🧑‍🦲🎙️🧑🏻‍🦱
@tomoyayamane85

トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは(産経新聞) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h… 雪や悪天候で配送先に行けと言われ仕事とは言え行かされ、大渋滞に巻き込まれるリスクがあり延着を強く言われたらやめたくなるで。

(出典 @tomoyayamane85)

3と4
@OWdv6nIaEKtabxb

無理無理ww あきらめろw 客質を考えて無理www トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは(産経新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0785a…

(出典 @OWdv6nIaEKtabxb)

げうにす
@egasuineg

トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは(産経新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0785a… 最初の1ページで読む意味がない。 BtoCなんぞよりBtoBのための中型・大型・トレーラーの乗り手がいない、ということが分かってるのか怪しい記事。

(出典 @egasuineg)

んか
@khannic

トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは(産経新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0785a… 世間知らずのボンボン官僚が作った机上の空論の労働規制で余計に労働条件と給料が悪化。これに尽きる。トラック野郎は家を買い稼げる一発逆転の職業だった。

(出典 @khannic)

パックご飯とインスタントカレー
@erodorarin

いままで運転手さんに無理をさせすぎてきたからってのもあるよね。いろんな待遇をもっと良くする、つまり俺たちはきちんと負担する、ってことだろうと思う  トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0785a…

(出典 @erodorarin)

CatmintP
@coral_reef_35

ロッカーとか増えてきたけど、近所になかったりまだまだだよね。 1対nを改善できないものかね。 トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは(産経新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0785a…

(出典 @coral_reef_35)

左今克憲|旬八青果店/Agrigate CEO
@sako_2

自動運転が当たり前になったら、トラック業界の仕事がマネジメントと出荷と入庫に集約されていくのかな。 トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは(産経新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0785a…

(出典 @sako_2)

Roots
@Roots_HUEHUE

これも「長すぎた就職氷河期」のせいだろ トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは(産経新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0785a…

(出典 @Roots_HUEHUE)

デアデビル
@Bio_Hazard_0

トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは(産経新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0785a… 何も問題無し!

(出典 @Bio_Hazard_0)

CARD with Lucky🐶🍀🍓🍍🐅🐍🌾
@pikapika_shoes

トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは news.yahoo.co.jp/articles/0785a… トラックと商業バスほど、自動運転に切り替え必須ちゃうの?

(出典 @pikapika_shoes)

たれぞう@誤字脱字王 っぽい。
@tarezo1500

鉄道に変えられない理由のひとつに、国のJR東海への過度な借金背負わせ。 城北線が中央西線につながれば、貨物輸送も増やせたかもなんたけどね。 トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは(産経新聞) news.yahoo.co.jp/articles/0785a…

(出典 @tarezo1500)

kkssup56
@kkssp56

30年くらい前にモーダルシフトが成功していたらねぇ… トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは(産経新聞) news.yahoo.co.jp/articles/0785a…

(出典 @kkssp56)

Towser of the Glenturret
@syouzi_nakamura

鉄道貨物を大幅拡大する以外道はないと思うのだかクルマ脳だらけでトラックどうしよ~しか能がないお国のお歴々 トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは(産経新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0785a…

(出典 @syouzi_nakamura)

Mr.蝶野
@Mr_Chono_nWo

トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは(産経新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0785a… え? だって政府は外国人雇えば問題解決って言ってんでしょ? 「低賃金で」ってさ それを今更黄色信号? 日本人ドライバー舐めてんなお役所連中🚚

(出典 @Mr_Chono_nWo)

person
@fanfloorceiling

#トラック カネ給付 月額10万円UP、長時間割り増し 自民議員は欲望を熟知 カネ・相続・口利きで集合 #人手不足:自民政権・メディア・企業の連帯用語 トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは(産経新聞) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/0785a…

(出典 @fanfloorceiling)

世界経済新聞
@Sekai_Keizai

トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは - Yahoo!ニュース news.yahoo.co.jp/articles/0785a… トラック運転手の就業者数は1995年の98万人をピークに、2020年には77.9万人まで減少。運転手不足は、20年度の約4万人から30年度には21万人超が不足する見込み。

(出典 @Sekai_Keizai)

🐼(潤゚∀゚)🐴ネイチャありがとう🐴人生迷走中
@jun_nyan_sphere

トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは(産経新聞) #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h… 運賃改正、荷主と荷受双方の改善、待機改善、手摘み手卸しを無くせば良いだけ。自動運転なんぞ優先順位は最下位でよし

(出典 @jun_nyan_sphere)

@カイフン兄さん(CV.諏訪部順一 希望
@kaifunniisan

トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは(産経新聞) #Yahooニュース 簡単な事。給料を上げて待遇改善したら人は来ると思うよ。 approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…

(出典 @kaifunniisan)

すみのすけ
@MAROON_LTD_EXP

トラック物流に「黄信号」 運転手不足が加速 完全自動運転は道半ば 見えた有力手段とは(産経新聞) news.yahoo.co.jp/articles/0785a… 自動運転の夢物語の前に何故ドライバーが居なくなるのかを考えて古い体質を改善しようとしてる?なりたい職業にランクイン出来るくらいに大胆にやるべき。

(出典 @MAROON_LTD_EXP)