9月1日から生活道路の法定速度が60km/hから30km/hへ変更。狭い道路での歩行者事故防止が狙いだが、周知不足で違反増加も懸念。
自分もこのルール、ニュースを見るまで細かい対象道路までは把握してなかったです…。住宅街の細い道なんて毎日通る人ほど慣れで走りがちですし、周知はかなり必要ですよね。まあ自分も今後はいつもの道を一回確認しておこうかなって感じです笑
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 | きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も 住宅街などにある道幅の狭い「生活道路」の法定速度が、９月１日に時速６０キロから３０キロに引き下げられる。歩行者や自転車が被害に遭う交通事故を防ぐこ… （出典：読売新聞オンライン） |
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＜X（旧ツイッター）の反応＞
（出典 @massan_ngy）
まっさん
@massan_ngyやれ自転車がー農道がーと騒ぐ方はどこでも飛ばしたがるから不満を言っているのではという偏見 飛ばさない人はそこまで騒いでいない、むしろ歓迎していると思う きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も（読売新聞オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/1ff04…
（出典 @chiaki_autumn_9）
橘千秋
@chiaki_autumn_9速度表示なくても中央線なかったら60キロも出さないよ、普通… きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
（出典 @nobushi1971）
のぶし
@nobushi19719月1日から変わったらしい。 9月1日に知った。 周知に課題って，周知してないじゃん。 きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1ff04…
（出典 @weather_cap）
⋆͛🦖麦田七郎®🐿
@weather_cap警察も実績作りの為、過去に対策する必要のなかった優先順位の低い対策をやり始めた感じだね きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1ff04…
（出典 @Hs1Ur）
シン ナースマン
@Hs1Urステルス税金です きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1ff04…
（出典 @rodem01）
ろでむ@ラグ写部🍵汲み係🏠🐰 💫🌸
@rodem01きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1ff04… 大体標識を立ててないのが悪いんだよ。誰が見ても「あ、ここは30キロなんだな」て分からせる努力をしろ！
（出典 @LiveInMOJA）
迷子
@LiveInMOJA違反したら、当然国籍問わず、平等に処罰されるのですよね？ きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1ff04…
（出典 @koichitakahiko）
Dr.あらぴち
@koichitakahikoじじいやばばあは高速とかはトロトロ走ってるくせに、信号のない生活道路は飛ばすよな。 じじい、ばばあを徹底的に取り締まれ！ そうしたら事故も減る。 きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も（読売新聞オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/1ff04…
（出典 @niwatori5nurse）
鶏（看護師）
@niwatori5nurse９月から、警察のゲリラ取締りあります。 お気をつけ下さい！！ きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1ff04…
（出典 @nobushi1971）
@nobushi1971住宅地の中を抜け道でバンバン使ってる。 知ってても規制しない自治体と警察。 児童が犠牲なってから動くんだろうな。 きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1ff04…
（出典 @yutatan0226_）
ゆた
@yutatan0226_きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も（読売新聞オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/1ff04… 外国人ドライバーは「ワタシニホンゴワカラナイ」
（出典 @root122）
KAZU
@root122自分の通勤路、5.5m以上あるか測ってくるか！(笑) きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も（読売新聞オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/1ff04…
（出典 @lPXAd7RyyZwR95e）
akirax小林
@lPXAd7RyyZwR95eきょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も（読売新聞オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/1ff04… #生活道路法定速度 60キロに決めてから66年間ほおっておいた責任は誰も取らない厚顔さ目立つこの国の役人
（出典 @mao_sakurae）
sakurae
@mao_sakuraeうちはちゃんと安全衛生委員会と全体教育で周知したよ！ 今朝案の定、改正知らないっぽいベンツにべったり貼りつかれた( きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1ff04…
（出典 @zetubou334）
絶望病院
@zetubou334きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も（読売新聞オンライン） news.yahoo.co.jp/articles/1ff04… 仮にバイクに乗ってる際に後ろからヒグマに追いかけられても30キロ制限なん？ 千葉に熊おらんけど （ ･`ω･´)
（出典 @HEY_SAY678）
HEY
@HEY_SAY678きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も : 読売新聞 yomiuri.co.jp/national/20260… ■どっかの警察が停電時の手信号の実地訓練してたんだけど、ドライバーの方が手信号を理解してないっぽかった
（出典 @Deep_red_Roses）
Deepredrose
@Deep_red_Roses「30km/h」の最高速度標識を設置してもらいたい。 きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1ff04…
（出典 @rio_akira）
南ことり
@rio_akiraきょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1ff04… 悪質な奴はトラックやバンなどのハイエースやゴミ収集者などは運転が荒いしスピードだしすぎている奴が多い
（出典 @keicha_hrs）
けいちゃ
@keicha_hrsきょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1ff04… 東京は速度制限標識だらけだから、どこが該当するのかむしろよくわからんな。
（出典 @kika34939771）
ki ka
@kika34939771無茶な運転が多いのは確かなんでしょうが、ロクに周知も細かいところの詰めもしないうちに「なんとかしろ」で決めちゃうのはなあ きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1ff04…
（出典 @ryo_ka_bac）
リョカ
@ryo_ka_bac速度制限よりも分別を曇らすスマホ運転が後を絶たない。ホントに前見れてない人をチラホラ見かける…(低脳) きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も（読売新聞オンライン） #Yahooニュース approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=h…
（出典 @RoadTrafficLog2）
Road Traffic Archive
@RoadTrafficLog2>運転手に周知課題 全年齢で認知能力検査やれよもう。 きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1ff04…
（出典 @pon_bon2700）
cancan:いじめ不登校重大事態の調査報告書は３月末に町長に報告を終えたが改善は無い
@pon_bon2700きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も（読売新聞オンライン） 自転車の時もだけど 曖昧なままスタートするのどうなの？ news.yahoo.co.jp/articles/1ff04…
（出典 @Blue_Rose_Blues）
Mawar（まわる）
@Blue_Rose_Bluesウチの近くに限って言えばセンターラインがなくて60km/h制限だった道はないが・・・ きょうから生活道路「時速３０キロ」制限、車と歩行者などの事故後絶たず…周知に課題も(読売新聞オンライン) #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/1ff04…
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